Carrosserie op maat: van klantvraag tot 3D-engineering
Een passende carrosserie begint bij de functie. Wat wordt er vervoerd? Hoe wordt er geladen en gelost? En wat heeft de chauffeur onderweg nodig?
De BluEquip VFL-45 V-Frame Loader is een drie-assige trailer voor het transport van hoge prefab betonelementen en wanden.
Een passende carrosserie begint bij de functie. Wat wordt er vervoerd? Hoe wordt er geladen en gelost? En wat heeft de chauffeur onderweg nodig?
Van gesloten laadbak en schuifzeilenopbouw tot koelcarrosserie, kipper en volledig maatwerk. Ontdek welke opbouw het beste past bij de lading, het werkproces en de dagelijkse inzet van middelzware en zware bedrijfswagens.
Bij het transport van prefab betonelementen telt iedere kilo. Met de VFL-45 ontwikkelden Trequip en Blue Workx een Nederlands alternatief voor de traditionele binnenlader: aanzienlijk lichter, praktisch inzetbaar en geschikt voor uiteenlopende wandformaten.
Bij Blue Workx gebruiken we robotlassen om stalen constructies te maken voor het transport en de opslag van prefab beton, zoals binnenladerpallets, opslagbokken en A-jukken. Onze programmeurs leggen de lasbanen en instellingen vast, terwijl onze operators het proces bewaken en het laswerk controleren. De 6-assige lasrobot op rails voert de geprogrammeerde bewegingen nauwkeurig en herhaalbaar uit. Zo combineren we de kennis van onze vakmensen met automatisering voor een constante laskwaliteit.
De binnenladerpallet van Blue Workx is een van de meest doordachte transportoplossingen in de prefab betonindustrie. Speciaal ontwikkeld voor het veilig en efficiënt vervoeren van prefab betonnen wanden zonder kraan.